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椿树岗伏击战

2025年06月19日08:31    来源:中国军网

1938年4月上旬,遵照党中央关于“沿皖山山脉进至蚌埠、徐州、合肥三点之间作战”的指示和新四军军部关于东进皖中、皖东的命令,新四军第4支队开始向皖中挺进。4月中旬,第4支队抵达皖中敌后,展开于庐江、无为、舒城、桐城和巢县(今巢湖市)地区,和中共皖中地方组织一起发动群众,积极开展游击战争,配合正面战场作战。

皖中的舒城、桐城等地,是日军西犯武汉的必经之路。6月,日军先后攻占舒城、桐城、潜山、怀宁、安庆等地,并继续向六安、霍山等地进攻。为钳制西犯之敌,配合武汉会战,第4支队主力大部推进至安(庆)合(肥)、合(肥)六(安)公路两侧,伏击、袭击日军汽车运输队,破坏日军补给线。其中,第4支队第7团1营负责在安合公路舒城地段偷袭日军。

10月9日,第4支队第7团1营奉命从舒城西南部的中梅河出发,向舒(城)六(安)公路上的椿树岗一带运动,伺机伏击日军。经过几小时急行军,部队抵达椿树岗后迅速侦察地形,发现公路东侧有一条250米左右长、1米多深的干沟,非常便于我军设伏,并且干沟东面一路慢坡上去有一块高地,是一个很好的制高点。营首长立即令2连迅速占领高地,向北警戒,隐蔽在公路东侧;1连、3连埋伏在椿树岗集上几堵断墙残垣下面,准备伏击日军汽车。

部队刚刚布置就绪,东南方向就隐隐约约传来汽车的马达声。营首长派人登上高地瞭望,经观察判断,确定是日军的汽车运输队,正缓慢地向伏击地域驶来。

营首长当机立断,决心伏击敌军车队尾部。官兵迅速按照命令依托公路东侧的干沟、山坡等有利地形和夜暗条件各就各位,做好战斗准备。

夜幕降临,开着车灯的敌军车队驶入我军伏击圈。当敌军车队尾部进入伏击圈后,负责发出战斗信号的2连指导员张本科将驳壳枪对准敌车,“啪!啪!”连发两枪。霎时间,全营火力集中射向敌人,手榴弹一颗接一颗地飞向敌军车辆,爆炸燃起的熊熊烈火照亮了夜空。

先头过去的几辆敌军汽车妄图掉头增援,被早已占领公路东侧制高点的2连官兵以密集火力阻击。由于不明我军虚实,加之道路狭窄,敌军车辆无法掉头,不得不仓皇逃窜。

被击毁车辆上的日军下车后,爬到公路边,用机枪向我军疯狂扫射。战士们冲上公路,发起冲锋,与日军展开白刃战,歼灭了部分日军。残余的日军溃散逃窜,有的藏到田坎下,有的钻进涵洞里,均被我军消灭。

在打扫战场时,2连副连长吴高升突然被1名装死的日军紧紧抱住,在地上翻滚起来。吴高升在红军时期作战时失去左臂,此时被日军压在身下、动弹不得。所幸张本科听见喊声后及时赶到,他举起枪托朝日军头上狠狠砸去,将其打倒在地。吴高升翻身跃起,和战士们一起活捉了这名日军。经审问,他还是日军汽车队的小队长。

经过2个多小时的激烈战斗,新四军第4支队第7团共击毁日军车辆65辆,击毙日军46人,击伤日军百余人,并缴获大量军用物资。椿树岗伏击战是新四军第4支队东进抗日初期取得的影响较大的几场胜仗之一,极大提振了我军士气,沉重打击了日军嚣张气焰,有力鼓舞了皖西日博best365官网的抗日信心,在皖西抗战史上留下光辉的一页。(胡遵远 郑贤杰)

(责编:刘圆圆、万鹏)
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